近日，共青团中央作出决定表彰全国五四红旗团组织、优秀共青团员和优秀共青团干部。航天三江红峰公司控制技术研发部主管设计师赵富川榜上有名。

亲眼看到火箭冲天飞起，现场听到“圆满成功”的消息，航天三江红峰公司控制技术研发部主管设计师赵富川开心、自豪，和同事们击掌欢呼。他说：“为这一刻的辉煌，所有的付出都值得。”

赵富川是航二代，工作5年来，他主动承担10多种重点型号研制任务，先后发表科技论文1篇，获得发明专利4项，获得科工集团优秀共青团员、湖北省优秀共青团员等荣誉称号。

心底里的航天梦

1996年出生的赵富川，父母都是航天人，耳濡目染，他的心中很早就埋下了一粒航天的种子。火箭发射、中国空间站，航天新闻是赵富川关注的热点之一。他说：“上中学的时候，我被‘神舟’系列飞船的发射深深震撼，从那时起，我就立志要和父母一样成为一名航天人。”

2018年，从电子科技大学毕业后，他进入红峰公司从事控制系统设计工作，研制飞行器的“最强大脑”。

火箭靠什么控制飞行？计算机系统由什么组成？小小的芯片如何实现复杂的功能？2018年夏天，还未来得及适应新身份的赵富川，就跟着师父丁俊扎根到快舟火箭商业航天项目配套单机的设计工作中。

有一天，他在检查第一批印制板时，发现有一种元器件的封装对不上，而这直接导致了三块印制板报废，产品交付节点吃紧。“重新改版制板，至少会耽误两周的生产进度，而这都是因为我想当然地认为，沿用成熟器件肯定不会有任何问题，没有仔细核对。”回想起这件事时，赵富川仍旧深深自责。

“成功不等于成熟，成熟不等于可靠，航天工作必须万无一失。”这次任务也让赵富川逐渐退去书生的稚气，慢慢蜕变成一名合格的航天人。

2021年，赵富川首次参加大型飞行试验。现场的紧张气氛，让本来就紧张的他总是不能放松下来。尽管已经复查过很多遍，产品也一直工作正常，但他对自己负责产品所有可能影响飞试的疑点，确认了再确认，复核了再复核。他说，在现场，他的每一根神经都紧绷着。

圆满成功的好消息传来，赵富川还是没有放松，他感觉肩上的责任更重了，他说：“只有每时每刻的认真，才能换来这一刻的成功！”。

最难处的攻坚战

接插件接触不良、测试仪供电异常、产品转电电路异常……试验中一连串的问题让赵富川寝食难安，“检查产品继电器，问题可能出在继电器上。”攻关到深夜回家，刚刚躺下的赵富川突然从床上坐起，拿起手机，打电话给在实验室值班的同事。

这一幕就是赵富川的日常，严慎细实，让他能设计出零缺陷的产品，确保火箭等航天产品“一次成功”。

2021年，某重点型号产品在试验阶段系统测试异常。赵富川作为主要控制单机的主管设计师，第一时间到达现场，与总体设计人员一起，对异常现象仔细分析、逐级排查，并迅速定位了问题所在。

“昨天连夜进行了软件升级，一会看看试验结果怎么样。”数不清多少次，坐在测试厂房门口的石头上，赵富川和同事一起吃着盒饭，一起看着如血残阳变成满天繁星。

功夫不负有心人。最终经过整个团队的努力，他亲眼见到了闪耀的白色尾焰，飞行试验圆满成功！

在参与多项紧急任务后，赵富川慢慢发现，只专注于自己的设计工作有时无法满足“大批量、低成本、快交付、高质量”的生产现状。能不能自己全盘负责？

2022年春节前期，公司接到紧急任务，要求在年前完成某项试验的样机。知道这个消息后，赵富川主动请缨，打破现有采购、设计、组装各管一摊的理念，主动提出“设计抓总、一抓到底”的快速研发模式。

作为快速研发模式的先行者，赵富川可借鉴的经验较少。从设计方案的确定、原理图的设计、PCB的绘制，到与用户确认要求、采购元器件、发放物料，再到样机调试、整机试验，不懂的地方他就请教老师傅。那时的他，一天要发几十封邮件，接打上百个电话。

“刚开始不知道同一种元器件还分这么多不同的厂家，每一个厂家的产品各有利弊，有时看着是同一个产品，但用上去却是‘失之毫厘，谬之千里’。”谈到该项目遇到的最大困难时，赵富川感慨道。

经历了一个多月的反复研究和实验，第一台样机成功面世。“性能可靠，成本降低了50%，体积缩小为原来的一半，精度提高了一倍！”赵富川自豪地说。这个项目让他真正体验了航天控制单机工程研发的全流程，也让他从一名设计师成长为项目负责人。

“向最难之处攻坚，追求最远大的目标。”这是赵富川在入职仪式上的宣言。如今，5年过去了，他始终在为加快实现控制系统自主研发而不懈奋斗。（文/胡杨 海报/共青团中央）