“SE23800B液力变速器‘罢工’了！”12月10日，一条来自俄罗斯的消息穿越数千公里从异国他乡传到了中国航天科工航天江南航天凯星。

　　通过现场分析，原来是电磁阀被铝屑堵住了，经过清理，电磁阀已恢复正常。但产品恢复正常不代表一切正常，航天凯星周末一大早便通知相关人员，迅速建立归零工作小组，对铝屑来源展开调查。

　　质量部、技术部、制造一部等多部门通力协作，查询相关的加工、清洗、装配、试验等工艺文件以及现场记录，还是未能找到确切的原因。最后，询问经验丰富的加工工人，再结合之前的分析，终于确认造成铝屑残留的原因仅仅是由于加工后的气枪清洗未对阀体阀孔（盲孔）进行充分清洁，在对阀体阀孔进行检验时仅按照“外观检验”的检验要求开展相关工作而导致。

　　操作工人师傅是否有错？每年生产成百上千个都没出现过这种问题，在气流的高压吹拂下，所有的多余物都应被清理得干干净净。检验工人师傅是否有错？零件的生产工艺文件引用通用制造技术条件，而通用制造技术条件又引用验收规范要求，最终只在验收规范要求中描述了需要使用内窥镜开展阀孔检验工作。同时被引用的两份文件存档于OA系统，纸质文件存档于其他部门，在高效工作的要求下，检验人员凭据经验完成检验工作是最平常的选择。

　　两者都是凭借多年的工作经验做自己最擅长的事，在从未发生过问题的今天，这个可能性极小的问题还是发生了。为了避免再出现这种“盲目相信经验”的情况，航天凯星立即完善了该零件的相关工艺文件，明确要求采用内窥镜进行检验，并对内窥镜的检验方法进行了培训。同时举一反三，严格类似产品加工残留多余物的检测，确保产品质量。

　　本次事件告诉我们，丰富的经验能让一个操作者生产出品质优良的产品，但生产不出100%质量优异的产品，除了宝贵的经验，我们还需积极采用新技术、新方法弥补那些“经验盲区”。同时，工艺人员要从生产操作人员的角度出发，编制通俗易懂、能够指导实际操作的工艺文件，而生产操作人员也不应该对工艺文件存在的问题视而不见，仅凭自身经验进行工作，要敢于指出工艺文件不合理的地方，“大力协同”的航天传统精神应该一代代传承下去！（文/航天江南航天凯星）